◎ 科技日报记者 何亮 通讯员 伍军
记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉,4月19日,由武九客专湖北公司建设管理,中国中铁隧道局集团承建的宜(昌)兴(山)高铁(以下简称宜兴高铁)高岚河特大桥顺利合龙。
图片来源:武九客专湖北公司高岚河特大桥全长1029.8米,全桥共设计14个桥墩,其中最高桥墩高达124米,相当于41层高楼的高度。作为全线的重难点工程,高岚河特大桥的顺利合龙,标志着宜兴高铁建设取得重要进展。
宜兴高铁属于“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,全长109公里,设计时速350公里。宜兴高铁连接宜昌北站和兴山站,高铁全线通车后,沪渝蓉沿江高铁武宜段和郑渝高铁将实现互联互通,兴山到宜昌的车程可压缩至20分钟左右,武汉到重庆最短运行时间有望压缩至4小时左右,长江经济带综合立体交通走廊将进一步完善。
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