东风日产总经理:当年想教育市场结果反被教育 现在我们非常听劝

内容摘要快科技3月31日消息,东风日产为质保期内的新老车主提供动力系统终身质保一事,近期引起关注热议。有博主表示,这事说明了两点,一是东风日产领导是听劝的,不是自己关起门来闭门造政策,完全不听市场的声音;二是日产很重视老车主,有些车企卖完车就不管老

快科技3月31日消息,东风日产为质保期内的新老车主提供动力系统终身质保一事,近期引起关注热议。

有博主表示,这事说明了两点,一是东风日产领导是听劝的,不是自己关起门来闭门造政策,完全不听市场的声音;二是日产很重视老车主,有些车企卖完车就不管老车主了,殊不知老车主的感受才是对品牌口碑最好的维护。

对此,东风日产销售总经理刘新宇表示,当年曾经想教育市场,然后就被市场教育了,现在换得更激进,听劝听劝,这是不是合资企业的进化。

东风日产总经理:当年想教育市场结果反被教育 现在我们非常听劝

据了解,东风日产此次推出的动力系统终身质保政策,也一开始也并未考虑到老车主的利益,但好在日产管理方听劝,迅速改进了政策,因此收获了一大波新老车主的好感。

3月24日,东风日产推出针对SUV车系的动力总成终身质保政策,只限政策发布后的新购车型。

3月25日 部分车主喊话东风日产官方,不希望老车主被背刺。

3月26日 东风日产在官博发声,政策范围扩大,覆盖全系燃油车型并且回溯到质保期内的全部客户。

以日产的销量明星车型轩逸为例,该车的质保期为3年或10万公里,这也就相当于,只要是在2022年3月26日之后购买的,同样可升级动力总成终身质保。

东风日产总经理:当年想教育市场结果反被教育 现在我们非常听劝

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